開設冷卻水通道時,受到模具上各種孔的結構限制,因此按理想情況設計是困難的,另外,冷卻水通道的進口與出口接頭盡量不高出
注塑加工廠模具外表平面,即要埋入模板內,以免模具在運輸過程中造成損壞。根據制件的形狀及其所需的冷卻溫度,冷卻回路可分為直通式、圓周式、多級式、螺旋線式、隔板式等多種形式,在多數情況下,可將這些樣式互相配合,構成冷卻回路。
忽略模具對流、熱輻射與注塑機接觸所散發(fā)的熱量,并假設塑料在模內釋放的熱量全部由冷卻介質帶走,則模具冷卻時所需冷卻介質的體積流量可計算。求出冷卻介質的體積流量后,可以根據冷卻介質處于湍流狀態(tài)下的流速與通道直徑的關系確定模具冷卻管道的直徑。在精密模具中,冷卻水出、入口的溫差不超過2℃。
對于不同形式的制件,冷卻水通道的排列形式也有所不同。冷卻流道的設計也考慮制件的壁厚。制件壁厚越大,所需冷卻時間越長。冷卻水通道避免接近制件的熔接痕部位,以免熔接不牢,影響強度。進、出口水管接頭的位置盡可能在模具的同一側。為不影響操作,通常應設在注塑機的背面。水管接頭多采用自動密封接頭,以保證冷卻通道不泄露,防止在制件上造成斑紋。
冷卻水孔的間距,即冷卻水孔數量的多少,對模具冷卻效果的影響極大。冷卻管道與型腔壁的距離太大會使冷卻效率下降,而距離大小又會造成冷卻不均勻。一般冷卻管道中心線與型腔壁的距離應為冷卻管道直徑的1-2倍,冷卻管道中心距為管道直徑的3-5倍。當制件壁厚均勻時,冷卻介質與型腔表面的距離應處處相等,即水孔的排列與型腔形狀盡量吻合。
當制件壁厚不均勻時,壁厚處應強化冷卻,水孔應靠近型腔,距離要小,但不能小于10mm。一般在熔融塑料填充型腔時,澆口附近的溫度最高,距澆口越遠,溫度越低。因此澆口附近應加強冷卻,此處應作為冷卻水的入口,而在溫度較低的模具外側只需要通過經熱交換后的溫水即可。
塑料的熱性能對冷卻時間具有重大影響。絕大多數塑料的熱傳導率很低,但可以通過加入填充劑加以改善。制件在模具內的冷卻時間,通常是指塑料熔體從充滿型腔起到可以開模取出制件止這一段時間??梢蚤_模取出制件的標準,常以制件已充分固化,且具有一定的強度和剛度為準。
入水與出水的溫差太大,將使
注塑產品加工模具的溫度分布不均勻,尤其對流程很長的大型制件,料溫越流越低。為使整件的冷卻速度大致相同,除縮短冷卻回路外,還可以改變冷卻通道的排列形式。結合塑料的特性和制件的結構,合理布置冷卻水通道,對于收縮大的制件應沿其收縮方向開設冷卻通道。
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