塑料齒輪目前主要用于精度和強(qiáng)度不太高的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其主要特點(diǎn)是重量輕、傳動(dòng)噪聲小，用作齒輪的塑料有尼龍、聚碳酸酯、聚甲醛、聚砜等。為了使塑料齒輪適應(yīng)注塑加工成型工藝，齒輪的輪廓、輻板和輪轂應(yīng)有一定的厚度。為了減少尖角處的應(yīng)力集中及齒輪在成型時(shí)內(nèi)部應(yīng)力的影響，應(yīng)盡量避免截面的突然變化，應(yīng)盡可能加大圓角及過(guò)渡圓弧的半徑。
 
塑件上常見的孔有通孔、盲孔、異形孔和螺紋孔等。這些孔均應(yīng)設(shè)置在不易削弱塑料加工件強(qiáng)度的地方，在孔與孔之間、孔與邊壁之間應(yīng)留有足夠的距離。當(dāng)兩孔直徑不一樣時(shí)，按小的孔徑取值。塑件上固定用孔和其他受力孔的周圍可設(shè)計(jì)一凸邊或凹臺(tái)來(lái)加強(qiáng)。盲孔只能用一端固定的型芯來(lái)成型，因此其深度應(yīng)淺于通孔。
 
螺紋直接成型的方法有：采用螺紋型芯或螺紋型環(huán)在成型之后將塑件旋下，外螺紋采用合模方法成型，該方法成型效率高，但精度較差，有飛邊，要求不高的軟塑件成型內(nèi)螺紋時(shí)，可強(qiáng)制脫模，這種螺紋淺，斷面呈橢圓形。在同一型芯上，有前后兩段螺紋時(shí)，應(yīng)使兩段螺紋的旋向相同、螺距相等，否則無(wú)法使塑件從型芯上旋下來(lái)。當(dāng)螺距不等或旋向不同時(shí)，則要采用兩段型芯組合在一起，成型后分別旋下來(lái)。
 
注塑成型或壓注成型時(shí)，孔深應(yīng)不超過(guò)孔徑的4倍。壓縮成型時(shí)，孔深應(yīng)淺些，平行于壓制方向的孔一般不超過(guò)直徑的2.5倍，垂直于壓制方向的孔一般不超過(guò)直徑的2倍。直徑小于1.5mm的孔或深度太大的孔最好用成型后再機(jī)械加工的方法獲得。如能在成型時(shí)于鉆孔位置壓出定位淺孔，則給后加工將帶來(lái)很大方便。
 
當(dāng)塑件孔為異形孔時(shí)，常常采用拼合的方法來(lái)成型，這樣可以避免側(cè)向抽芯。塑件上的螺紋既可以直接用模具成型，也可以在成型后用機(jī)械加工成型。對(duì)于需要經(jīng)常裝拆和受力較大的螺紋，應(yīng)采用金屬螺紋嵌件。塑件上的螺紋應(yīng)選用較大的螺牙尺寸，直徑較小時(shí)也不宜選用細(xì)牙螺紋，否則會(huì)影響使用強(qiáng)度。
 
為了避免應(yīng)力集中，提高塑件的強(qiáng)度，改善熔體的流動(dòng)情況和便于脫模，在注塑加工件各內(nèi)外表面的連接處，均應(yīng)采用過(guò)渡圓弧。此外，圓弧還使塑件變得美觀，并且模具型腔在淬火或使用時(shí)也不致因應(yīng)力集中而開裂。對(duì)于塑件的某些部位，在成型必須處于分型面、型芯與型腔配合處等位置時(shí)，則不便制成圓角，而采用尖角。
 
塑件上螺紋的直徑不宜過(guò)小，螺紋的外徑不應(yīng)小于4mm，內(nèi)徑不應(yīng)小于2mm，精度不超過(guò)3級(jí)。如果模具上螺紋的螺距未考慮收縮值，那么塑件螺紋與金屬螺紋的配合長(zhǎng)度則不能太長(zhǎng)，一般不大于螺紋直徑的1.5-2倍，否則會(huì)因干涉造成附加應(yīng)力，使螺紋連接強(qiáng)度降低。為了防止螺紋最外圈崩裂或變形，應(yīng)使螺紋最外圈和最里圈留有臺(tái)階。
 
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